车友们，新年好，史诗级大片又来了，今天咱们的翻新主角是一辆2013年的丰田普拉多LC150 (4.0TX版)，车子来自一位山东大哥，个人一手车，已经行驶了22万公里，车况有点惨烈，咱们耗时一个半月翻新整备，才把它恢复到当年的霸气雄姿，过程非常过瘾。废话不多说，下面翻新故事开始：

车主大哥是在2022年6月份联系我的，大哥直接开门见山，说有辆丰田普拉多4.0TX想收拾一下，自己开了十年左右，有感情了，舍不得换车了。

(资料图片)

车主大哥问了整备时间，我问了下目前主要问题在哪里，如果是机械问题，相对整起来是很快的，但大哥说这车偏偏是内饰外观问题比较多，所以都是慢工细活了。

6月份沟通完，到11月份车主再次联系，准备送车过来了。

车主大哥是个讲究人，做了一个表格，把一些整备需求都整理给我了，底盘发动机方面等车到了，需要咱们实车检查一下。

经过几天的物流，车子到厂了。咱们路试检查了一下具体车况，除了外观内饰问题，刹车偏软状态；胶套老化，底盘松旷；避震性衰减，过颠簸路面拉伸力不够，有点跳。

试下来这车没有加速感 ，跑不起来，车主也说自己怎么都跑不到200，大哥是真狠啊，想用霸道跑到200。回来后，我就瞧了一眼脚底油门，乖乖，这油门有一半被大包围脚垫给垫着了，拍了视频给大哥看，大哥才觉悟，自己给脚垫整限速了。

大哥太疯狂了，还要求我跑到200，我可不敢啊，怕飞起来了！

正式开搞了，动力方面还需要做一下常规维护，这机舱可真够脏的。

拆解散热系统，这水箱也真脏，一层厚厚的泥巴，大哥平常应该没少跑烂路。

清洁干净，检查无渗漏，可以继续使用。

鼓风机顺带做一下拆卸清洁...

霸道没什么积碳烦恼，22万公里了，把喷油嘴及节气门做下拆卸清洁即可。

底盘油液，准备就绪...

更换变速箱滤芯及变速箱油...

回装好水箱、冷凝器，重新加入冷却液。

发动机旧油处理干净，重新加入新机油。

更换一下差速器油，保障内部的机械润滑效果。到这里，动力养护就搞定了，比较省心...

底盘整备，22万公里了，部件磨耗老化也是常规问题了：拉杆换新，后五连杆全面升级聚氨酯强化胶套；升级一套日本TEIN减震器，增强协调行驶舒适性；含球头与胶套的摆臂直接整件更新，因为单独更换球头与胶套，性价比差不多。

避震效果细节处理，把缓冲垫块及前后防倾杆橡胶垫全部换新。这里的胶垫基本没啥修理厂愿意换，因为太麻烦了。

解决刹车偏软问题，升级一套日本DIXCEL制动盘皮。

后悬挂及后制动系统部件安装更换中...

后五连杆更换好强化胶套，回装中...

前悬挂及前制动系统部件安装更换中...

底盘部件都更新完毕后，最后更新一下制动液。

车主换过不久的新轮胎，咱们重做一下动平衡即可。

装好轮子后，再上美国HUNTER定位仪，做下底盘数据调教...

设备锁定测量数值，偏差值不算太多...

底盘全部搞定后，开始收拾外观，撕掉氧化的拉花，这车还是原厂漆，比较好撕。

撕下来虽然不难，但是除掉这拉花的胶，就有点费劲了。

下面还有一排字母，残留的胶水，看着就头大。

当时处理全车拉花，为了避免破坏到油漆，撕拉花连带除胶，搞了快2天。

洗了一遍车，准备细查漆面问题，顺带把机舱做了一下深度清洁...

撕拉花只是刚开始，车主对外观的要求特别高，要求全面喷漆，一定要帅气。

大哥就是大哥，想为大哥省点钱都行不通，大哥倒逼咱们啥都要换，要在霸道车里唱卡拉OK，隔音、密封条都得重搞。

我也是见过市面的，大哥跟我低调炫富劳力士。

大哥心里也是有难处的，说这车外观一定要搞好，不然...开回去媳妇一看，外观不漂亮 的话，以为他拿钱干啥去了。

外观确实不够靓仔，车身周围都是一些小剐蹭，咱们做好了标记。

后门划痕...

车子洗干净了，这些划痕就比较明显了。

后侧围剐蹭脱漆了...

主驾驶这一侧，也是点点星星的伤。

丰田原厂油漆做的挺一般，时间久了，这漆面橘皮好严重啊。

继续剐蹭脱漆...

还有一些小坑，这样细查下来，强迫症确实受不了。

大哥开始折磨我了，咱们干活最怕催了，跟大哥玩笑归玩笑，不过小年前肯定是能让大哥提车的。

外观漆面因为要重喷，但当时好几辆车在漆房施工，就要等两天，所以咱们先内饰拆干净。翘老高的大包围脚垫亮相了，这主驾驶座椅塌陷的也太狠了。

内饰直接大拆解，内饰覆盖件都包浆老厚了，还有一些磨损部件，该清洁的清洁，该修复的修复。

漏出底板，各种垃圾，非常脏，瓜子、还有白色啥玩意，咱也不知道。

大哥这车平常也不知道干啥用的，内饰是真的脏，非常油腻。

拆的贼干净，也是为了方便喷漆，底板已经做好清洁了，先开去漆房做喷漆；内饰件清洁修复的工作，在美容车间也可以同时进行着。

这个主驾驶座椅真够惨烈的，阿富汗战损级别的状态。

咱们把座椅塌陷的问题解决了，更换了一块原厂座椅海绵，还更换了一块侧面的座椅皮子，其它部分维持原厂皮子。这座椅包浆老厚了，米色皮子已经变成黑色的了。

咱们做清洁的时候，做了一个5:5清洁对比图，左边未清洁，右边已清洁，是不是非常明显。

内饰一些小饰板存在磨损划痕，需要做一下翻新处理。

这是翻新修复后效果，焕然一下了。

扶手箱上盖开裂了，这个没有办法修复了，只能更换全新的。

车主提到的方向盘脱皮问题，咱们重做了真皮包裹翻新，现在质感拉满了。

整车内饰都做好清洁了，多年包浆处理的一干二净，看着就像新的部件一样。

还有一些常接触的功能件，做了修复处理。

门板及座椅清洁效果...

需要更换的部分配件，全车密封条、玻璃膜啥的，除了玻璃膜，都是原厂件。

安全带包浆太厚了，清洁不干净，只能换套新的了。

漆面重喷完成后，就回来组装内饰了，做隔音，先铺一层止震板。

再来一层隔音棉，毕竟大哥要唱卡拉OK滴，咱们必须处理到位。

然后内饰开始陆续进行回装...整体内饰效果最后欣赏，过程就不多介绍了。

咱们再来到外观方面，喷完漆只是完成了一小步漆面工作，来到美容车间，开始做真正漆面细节处理。

根据测量的全车漆膜厚度，做满砂处理，咱们要做出镜面效果。

这军绿漆做好满砂的哑光效果，好像也挺酷的。

做磨砂处理的时候，所有缝隙咱们都进行了遮蔽，避免弄脏内饰。

开始做精抛施工，全车去橘皮处理，根据漆面精度做出镜面效果，从磨砂再变圆润有光泽...整个外观咱们至少要做10天的后期处理工作。

耗时一个半月，整车翻新整备项目全部搞定，开始进行路试，目前车况完全重回巅峰状态了，底盘非常板正，行驶中的反馈效果非常舒适，提速也轻快了许多，内饰新，外观新，开着是真享受啊。下面开始带大家欣赏整车效果：

咱们的霸道专属3W脚垫换上，这感觉就对了；翻新后的座椅，效果也很不错哦。

换上这个脚垫，这辈子都不会垫油门了。

翻新后方向盘，手感超棒。

排档头的皮子也是进行了重包的...

门板部分，清洁+修复。

副驾驶位置，座椅及门板都做了修复工作。

后排座椅部分，深度清洁，干干净净很舒服。

后备箱咱们给配了黑色的垫子，毕竟放杂物的，还是耐脏点好。

机舱深度清洁效果欣赏，还记得来时多脏不？

细节部分，一尘不染。

新车时的塑料质感找回来了。

最后外观大片欣赏，帅不帅，各位自行评判。

霸气十足，拉花都是换了新的，咱们重贴的。

整车毫无瑕疵了，目前这效果，说是一辆新车，不过分吧？

漆面圆润有光泽...

细节方面的处理，咱们也是尽力让它最完美了。

拉花、密封条、玻璃膜都是全新的。

最后必须用咱们处理的镜面效果，震撼一下大家。

11号来天津取得车，我说到家给报个平安，结果12号中午还没到家？害怕开丢了，我就问了下，大哥是真潇洒啊，下了高速直接上酒桌了，忘得一干二净，第二天都还没醒酒，车子开的咋样也忘得一干二净，后过了段时间我又问了下，车主大哥对咱们的翻新效果是相当满意。

这期就到这了，我是怪兽，下期再见~

施工：怪兽团队

（咱们专搞老车翻新整备，感谢支持）

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